| Ονομασία μάρκας: | NASIDE |
| Αριθμός μοντέλου: | DS85087 |
| Μούβ: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τιμή: | RMB:300-700 |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα προμήθειας: | 50000 το μήνα |
Κλιματιστικό Συμπιεστή Auto AC για TOYOTA TUNDRA 4.7 10S17C με συμπλέκτη ΝΕΟ
| NASIDE ΑΡΙΘ. | DS85087 |
| OEM | TBC |
| Τύπος Ψυκτικού | R134a |
| Τύπος Λαδιού | PAG 46 |
| Διάμετρος | Τυπικό Μέγεθος |
| Συσκευασία | Ουδέτερη Συσκευασία |
Έλεγχος πριν την εγκατάσταση
Ελέγξτε το μοντέλο του συμπιεστή, τον αριθμό OE και τον αριθμό των αυλακώσεων της τροχαλίας για να αποφύγετε λανθασμένη εγκατάσταση.
Ελέγξτε το διάκενο του συμπλέκτη (πρότυπο: 0,3-0,6mm). Εάν είναι πολύ μεγάλο, θα προκαλέσει κακή εμπλοκή. εάν είναι πολύ μικρό, είναι εύκολο να καεί το πηνίο.
Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα είναι καθαρό. Κατά την αντικατάσταση, το μπουκάλι ξήρανσης, η βαλβίδα διαστολής και η στεγανοποίηση O-ring θα πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα.
Προδιαγραφή Σημείωσης
Το λάδι ψύξης πρέπει να είναι PAG 46. Απαγορεύεται αυστηρά η ανάμειξη ορυκτελαίου ή άλλων τύπων λαδιού PAG, διαφορετικά ο συμπιεστής θα υποστεί ζημιά.
Το ψυκτικό πρέπει να προστίθεται στην ποσότητα που αναγράφεται στην πινακίδα (περίπου 650-750g). Τόσο οι υπερβολικές όσο και οι ανεπαρκείς ποσότητες θα επηρεάσουν το αποτέλεσμα ψύξης και θα αυξήσουν τον κίνδυνο βλάβης.
Λειτουργία και Συντήρηση
Πριν την εκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι η τάση του ιμάντα είναι φυσιολογική για να αποφύγετε την εκκίνηση του συμπιεστή υπό φορτίο.
Ελέγχετε τακτικά για τυχόν διαρροές στις συνδέσεις των σωλήνων. Μπορείτε να εφαρμόσετε σαπουνόνερο για να ανιχνεύσετε φυσαλίδες.
Εάν το σύστημα κάνει ασυνήθιστους θορύβους, έχει ανεπαρκή ψύξη ή ο συμπιεστής ενεργοποιείται και σταματά συχνά, θα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως για έλεγχο για να αποτραπεί η επέκταση της εσωτερικής φθοράς.
Αντιμετώπιση βλαβών
Αφού ο συμπιεστής κλειδωθεί, δεν πρέπει να ξεκινήσει με τη βία. Ολόκληρο το σύστημα θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για επιθεώρηση και καθαρισμό. διαφορετικά, τα μεταλλικά θραύσματα μπορεί να προκαλέσουν δευτερογενή ζημιά.
Μετά την αντικατάσταση του συμπιεστή, είναι απαραίτητο να εκκενωθεί ο αέρας για τουλάχιστον 30 λεπτά για να αφαιρεθεί η υγρασία και ο αέρας και στη συνέχεια να προστεθεί ψυκτικό και λάδι ψύξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()